Главная Автомобили Тягачи КАМАЗ 5490-001-68 (Т5)

КАМАЗ 5490-001-68 (Т5)

Магистральный тягач KAMAZ-5490-001-68 (Т)  (4х2) эффективно решает транспортные задачи в сфере междугородних и международных автомобильных перевозок.

  • Комфортабельная кабина на 4-х точечной подвеске
  • Мощный и экономический двигатель Mercedes-Benz
  • Современные и надёжные агрегаты трансмиссии
  • Пневматическая подвеска ведущего моста
  • Ресурс автомобиля 1 млн. км.

 

Технические характеристики

Общие данные
Тип транспортного средства
Колесная формула
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса автопоезда, кг
44000
Полная масса автомобиля, кг
18600
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
5470
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг
2520
Снаряженная масса, кг
7990
Грузоподъемность, кг
10535
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг
10535
Полная масса буксируемого прицепа, кг
35935
Габаритные размеры
Длина, мм
6130
Ширина, мм
2550
Высота, мм
3780
Межосевое расстояние, мм
3580
Передний свес, мм
1475
Задний свес, мм
1075
Размер шин
315/70 R22,5 , бескамерные
Тип колеса
дисковые
Двигатель
Экологический стандарт
ЕВРО-5
Модель двигателя
Daimler OM 457LA. V/3
Мощность л.с.
428
Объем топливного бака, л
2х400
Тип двигателя
Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Кабина
Исполнение кабины
Подвеска кабины
4-х точечная пневматическая
Трансмиссия
Модель КПП
ZF 16S2221 с интардером
Модель сцепления
F&S MFZ-430
Межосевая блокировка дифференциала
-
Межколесная блокировка
-
Передаточное отношение главной передачи
3,077
Тормоза
Привод
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Задний мост
Модель
Daimler HL6
Подвеска
пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Седельно-сцепное устройство
Диаметр сцепного шкворня, мм
50,8 (2")
Модель
Orlandi, Jost, SAF-Holland
Тип ССУ
с 2-мя степенями свободы, литое
КАМАЗ 5490-001-68 (Т5)

Магистральный тягач KAMAZ-5490-001-68 (Т)  (4х2) эффективно решает транспортные задачи в сфере междугородних и международных автомобильных перевозок.

  • Комфортабельная кабина на 4-х точечной подвеске
  • Мощный и экономический двигатель Mercedes-Benz
  • Современные и надёжные агрегаты трансмиссии
  • Пневматическая подвеска ведущего моста
  • Ресурс автомобиля 1 млн. км.

 

Технические характеристики

Грузоподъемность, кг10535
Описание

Магистральный тягач KAMAZ-5490-001-68 (Т)  (4х2) эффективно решает транспортные задачи в сфере междугородних и международных автомобильных перевозок.

  • Комфортабельная кабина на 4-х точечной подвеске
  • Мощный и экономический двигатель Mercedes-Benz
  • Современные и надёжные агрегаты трансмиссии
  • Пневматическая подвеска ведущего моста
  • Ресурс автомобиля 1 млн. км.

 

Диаметр сцепного шкворня, мм50,8 (2")
Длина, мм6130
Экологический стандартЕВРО-5
Модель двигателяDaimler OM 457LA. V/3
Тип двигателяДизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Передний свес, мм1475
Объем топливного бака, л2х400
Передаточное отношение главной передачи3,077
Снаряженная масса, кг7990
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг5470
Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг2520
Полная масса буксируемого прицепа, кг35935
Мощность л.с.428
Межколесная блокировка0
Межосевая блокировка дифференциала0
МодельOrlandi, Jost, SAF-Holland
Модель сцепленияF&S MFZ-430
МодельDaimler HL6
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг10535
Подвеска кабины4-х точечная пневматическая
Подвескапневматическая, с электронной системой управления ECAS
Полная масса автомобиля, кг18600
Приводэлектропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Задний свес, мм1075
Ширина, мм2550
Тип колесадисковые
Тип ССУс 2-мя степенями свободы, литое
Полная масса автопоезда, кг44000
Модель КППZF 16S2221 с интардером
Размер шин315/70 R22,5 , бескамерные
Вес (для сортировки)140
Высота, мм3780
Межосевое расстояние, мм3580